干货!一篇文章让你读懂百年电动自行车历史

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  1834年,德国人发明了简单的电机;1859年,法国人发明了铅酸电池;1870年,比利时发明了直流发电机;终于在1881年,法国人把直流电机和铅酸电池相结合,造出了世界上第一台电动三轮车。

  直到一百年以后, 1983年的上海,中国第一辆有记录且能量产的两轮电动自行车才正式下线。这款永久牌电动自行车在第二年开始投入生产,到了1991年,8年时间,一共生产了4.5万辆。

  当时的情景类似今天的电动汽车行业,续航能力遭到质疑,量产能力遭到质疑,资本能力也遭到质疑。那时的街头,你找不到一辆电动自行车。

  1985年的,又过了几年,1995年,清华大学研制出采用轮毂电机的电动自行车。

  2000年,技术突破、性能提升,电动自行车走向国标,开始成为摩托车和自行车的替代品。

  2005 年来自天津的爱玛自行车企业转向生产符合北方消费者需求的简易款电动自行车。

  2009 年,持有生产许可证的电动自行车生产企业多达 2,600 多家。

  譬如如今突飞猛进的小玛电动车,在不断研发产品的同时,技术更新迭代,也让更多的人越来越喜欢,这类电动车,先后做出了多项研发专利。

  先后研发设计生产,小玛U1、U2、Umini,大大提升了用户对传统电动车的功能新和舒适性,得到更多用户喜爱,比如专利三段一体U型车架、创新专利一体式踏板电池盒系统。

  装置动力锂电芯48V20A的U2,满电能跑80KM,在提升续航同时,装置博世电机,舒适提升来自前后全液压避震器,还有一个小心机,装配一键启动功能、遥控一键开锁、GPS找车功能。

  独立研发配有宝宝椅的Umini,这款车为宝妈解决骑电动车带孩子的苦恼,前置宝宝椅,让大人骑得安心,孩子座得也安心。功能太多了此处不一一列举了,具体查询小玛工具车详询吧。

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